Dok traju radovi na petlji Ekspo, u redakcijama su se, izgleda, vodili sopstveni radovi na preciznosti. Oba medija prenose identično saopštenje Puteva Srbije o betoniranju nadvožnjaka i proširenju trake preko kanala Petrac na obilaznici oko Beograda, ali kada je u pitanju nešto naizgled jednostavno — datum početka radova — putevi se razilaze baš kao saobraćajne trake kod petlje. Kurir piše da radovi počinju „od danas“, što je formulacija korisna uglavnom onog dana kad je vest objavljena, a potpuno beskorisna svakom ko je tekst pročitao dan kasnije. N1 je velikodušniji prema čitaocu i navodi tačan datum — 14. oktobar — čime nehotice demantuje koleginički „danas“. N1 ipak nije bez greha: u prepisivanju saopštenja negde između Surčina i Ostružnice izgubio se deo rečenice, pa čitalac ostaje uskraćen za informaciju u kom smeru se tačno zatvara zaustavna traka. Tako imamo situaciju u kojoj je jedan medij siguran u datum, ali ne i u rečenicu, a drugi je siguran u rečenicu, ali ne i u datum. Vozači na terenu, srećom, ne čitaju naslove — oni samo prate signalizaciju, koja je, bar prema oba izvora, „odgovarajuća“. Ostaje nada da će i novinarska signalizacija do 23. oktobra biti podešena.