Beogradski metro potpisao protokol o tome kako će svi lepo da se dogovaraju

Beograd je dobio još jedan protokol, i to ne bilo kakav, nego interfejs protokol — reč koja zvuči kao da je neko malo i tehnologiju i birokratiju stavio u blender pa prosuo po saopštenju. Potpisnici su JKP „Beogradski metro i voz“, kineska Pauerčajna, francuski Alstom i Sekretarijat za javni prevoz, a direktor Andreja Mladenović objasnio je da je ovo „kičmeni stub“ procesa izgradnje. Posle svih ranijih ugovora, finansijskih protokola i Lotova, čovek je, izgleda, morao da smisli još jednu kičmu, da se cela konstrukcija ne bi raspala. Suštinski, obe strane prenose isto: da se gradi, da se potpisuje, da ima mnogo učesnika i da je sve to „kičmeni stub“ nečega. Razlika je u tome koliko je ko uredno to upakovao — jedni uz prazninu dostojnu same stanice metroa koja tek treba da nikne, drugi uz uredno otkucan datum i izvor. Metro i dalje ne vozi, ali papirologija oko njega već sad ide punom parom.